§57a Ispezione Pickerl per automobili in Austria: spiegazione della regola 3-2-1

Per i proprietari di autovetture (categoria M1) in Austria, il §57a-Begutachtung obbligatorio, comunemente noto come “Pickerl”, è il requisito di conformità principale per i controlli tecnici.

Regola dell’intervallo di ispezione “3-2-1” per le autovetture

L’Austria applica una rigorosa frequenza di ispezione 3-2-1 esclusivamente per le autovetture nuove e usate:

• 3 anni dalla prima immatricolazione per autovetture nuove di zecca.
• 2 anni dalla prima ispezione.
• 1 anno all’anno per ogni anno successivo.

Nota: questa regola si applica esclusivamente alle autovetture di classe M1. I trasporti pesanti o i veicoli commerciali seguono cicli annuali separati.

Il periodo di tolleranza (Gnadenfrist)

La legge austriaca prevede una finestra di tolleranza legale intorno al mese di immatricolazione del veicolo:

• 4 mesi prima del mese stampato sul badge.
• 2 mesi dopo il mese stampato sul badge.

Attenzione: All’interno dei confini austriaci vale il periodo di tolleranza. Quando si guida a livello internazionale nei paesi confinanti dell’UE, la polizia straniera può imporre una scadenza rigorosa nel giorno solare esatto.

Multe e sanzioni di conformità

Guidare un’autovettura con un Pickerl scaduto oltre la finestra di tolleranza di 2 mesi può incorrere in sanzioni amministrative che vanno da € 100 fino a € 5.000 ai sensi della KFG (Krafahrgesetz). Inoltre, in caso di incidente la copertura assicurativa (Kasko / Haftpflicht) potrebbe essere compromessa.

Monitoraggio automatizzato della scadenza con WrooWroo

Non lasciare mai che la scadenza della finestra di tolleranza scada. WrooWroo calcola automaticamente il programma di ispezione 3-2-1 della tua auto e invia promemoria intelligenti prima che la finestra di tolleranza si chiuda.