§57a Επιθεώρηση Pickerl για αυτοκίνητα στην Αυστρία: Επεξήγηση του κανόνα 3-2-1

Για τους κατόχους επιβατικών αυτοκινήτων (κατηγορία M1) στην Αυστρία, η υποχρεωτική §57a-Begutachtung—κοινώς γνωστή ως “Pickerl”—είναι η κύρια απαίτηση συμμόρφωσης για τεχνικό έλεγχο.

Ο κανόνας διαστήματος επιθεώρησης “3-2-1” για επιβατικά αυτοκίνητα

Η Αυστρία εφαρμόζει αυστηρή 3-2-1 συχνότητα επιθεώρησης αυστηρά για καινούργια και μεταχειρισμένα επιβατικά αυτοκίνητα:

• 3 χρόνια μετά την αρχική ταξινόμηση για ολοκαίνουργια επιβατικά αυτοκίνητα.
• 2 χρόνια μετά την πρώτη επιθεώρηση.
• 1 έτος ετησίως για κάθε επόμενο έτος στη συνέχεια.

Σημείωση: Αυτός ο κανόνας ισχύει αποκλειστικά για επιβατικά αυτοκίνητα κατηγορίας M1. Τα βαρέα μεταφορικά ή εμπορικά οχήματα ακολουθούν ξεχωριστούς ετήσιους κύκλους.

Η περίοδος ανοχής (Gnadenfrist)

Η αυστριακή νομοθεσία παρέχει ένα θεσμοθετημένο παράθυρο ανοχής γύρω από τον μήνα ταξινόμησης του οχήματός σας:

• 4 μήνες πριν από τον τυπωμένο μήνα στο σήμα.
• 2 μήνες μετά τον τυπωμένο μήνα στο σήμα.

Προσοχή: Η περίοδος ανοχής ισχύει εντός των αυστριακών συνόρων. Κατά την οδήγηση διεθνώς σε γειτονικές χώρες της ΕΕ, η ξένη αστυνομία μπορεί να επιβάλει αυστηρή λήξη την ακριβή ημερολογιακή ημέρα.

Πρόστιμα και κυρώσεις συμμόρφωσης

Η οδήγηση επιβατικού αυτοκινήτου με ληγμένο Pickerl πέραν του παραθύρου ανοχής των 2 μηνών μπορεί να επιφέρει διοικητικά πρόστιμα που ξεκινούν από 100€ έως 5.000€ βάσει του KFG (Krafahrgesetz). Επιπλέον, η ασφαλιστική κάλυψη (Kasko / Haftpflicht) μπορεί να τεθεί σε κίνδυνο σε περίπτωση ατυχήματος.

Αυτοματοποιημένη παρακολούθηση λήξης με το WrooWroo

Ποτέ μην αφήσετε μια προθεσμία παραθύρου ανοχής να περάσει. Το WrooWroo υπολογίζει αυτόματα το πρόγραμμα επιθεώρησης 3-2-1 του αυτοκινήτου σας και στέλνει έξυπνες υπενθυμίσεις πριν κλείσει το παράθυρο ανοχής.